我国民用航天事业进入规模化发展新阶段

李巧钰，本报两会报道组。 3月7日，中国火箭技术研究院研制的长征八号阿耀八号火箭成功转移到海南商业航天发射中心。火箭本身已成功运至发射场内的第一个发射场，并计划于近期发射。此次转让的长征八号运八运载火箭是长征八号系列火箭的重大升级。它已成功完成七次发射任务，是建设我国卫星互联网星座的主要工具。今年的政府工作报告指出，将“实施产业创新工程，鼓励中央和国有企业牵头探索应用场景，打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业”，“将加快卫星互联网发展”。 “2026 年可能是明星一位受访者对《证券日报》记者表示，“这是我国商业航天产业大规模发展的关键点。”今年的政府活动报告中，航天产业被定义为“新兴支柱产业”，并首次单独提及“卫星互联网”。作为其中重要组成部分的民用航天产业，将在“十五五”开局之年实现重大跨越，提高政治维度，从一次性推进到联合作战。活动报告中，民用航天提法发生了重大演变。2024年，商业航天领域首次被纳入政府活动报告，并被定义为“新增长引擎”。2025年，其被纳入更广泛的“航空航天”产业范畴，并被明确定义为“新兴支柱产业”。 “This change indicates that t航空航天产业，包括民用航空航天产业，已从起步阶段进入成长期。未来，航空航天产业占GDP的比重有望持续上升，成为经济发展的支柱之一。”华泰证券首席通信行业分析师王兴在接受《证券日报》记者采访时表示。商业航天产业已经并入“航天”产业范畴。“这不是商业航天产业的‘稀释’，而是整个航天产业的提升。”王兴表示，航空和航天不是独立的行业，两者共享基础技术，例如航空航天和航空航天。如材料、能源、控制、通信、导航、定位等，具有高度的互通性。“融合就是解决发展问题，降本增效，形成产业协同效应。”technological innovation in the civil aerospace industry will change from a single breakthrough to aerospace synergy, and the civil aerospace industry will enter a new stage of development.更重要的是，民用航天的应用场景有了更加清晰的分工。 “Central enterprises and state-owned enterprises are encouraged to take the lead in developing application scenarios,” the report on the government’s work states. In this regard, Wang Xing believes that in the early stages of industrial development, commercial closed loops often rely on high-quality scenarios.央企服务的能源、石化、钢铁等行业对卫星互联网的需求旺盛。 Opening up these high-quality application scenarios not only provides a valuable “testing ground” for the civil aerospace industry, but also promotes further transformation and upgrading of traditional industries. With the benefit of the continuous expansion policy of market-driven application scenarios, commercial aerospace application scenarios continue to expand, and integration with low-altitude economy and other industries is expected to once again open up new market spaces.全国政协委员、中国航天科技集团研究院研究员王俊富认为，应尽快制定《中国商业航天战略发展纲要》蓝皮书，以建设航天强国为目标，推进产业能力建设，统筹国家需求，推动航天与商业通信业、测绘、低空经济等领域深度融合，构建中国特色创新发展体系。张琪 全国政协委员上海远信卫星技术有限公司总裁表示，从“千帆星座”建设开始，我国低轨卫星互联网产业需要提高网络发射和速度、强化供应链能力、完善金融保障体系、拓展应用场景和全球业务、推进核心技术攻关，加快形成国家综合竞争优势。北京紫微通科技有限公司董事长张晓敏表示，“十五五”期间，我国商业航天产业将重点发展太空旅游、载人航天和探月等领域。我们相信，我们将在探索等更多新领域取得突破，形成真正中国特色的商业航天发展模式。 The civil aerospace application environment continues to expand. Liu Shang, CEO and managing partner of Jinsha Capital向《证券日报》记者表示，从业务角度看，电信行业的增长潜力日趋明显，太空旅游等新兴产业不断涌现。 On the B side, cutting-edge areas such as space operations and spatial computing capabilities offer broad perspectives.刘尚表示，随着航天计算能力、航天文化、旅游等新线加速增加，影响将向上游传导，带动材料、基础加工等领域提升，向下游波及更广泛的地面应用场景，最终形成“一业兴、百业兴”的辐射效应。整合基础产业链各环节、协同大规模发展的前提是航天基础设施建设的不断完善和产业各环节的协同发力。阿尔链。 According to the official website of the International Telecommunication Union (ITU), from December 25 to 31, 2025, our country formally submitted to the ITU a request for frequency and orbital resources for 203,000 additional satellites covering 14 withsatellite stellations, including medium and low orbit satellites.据统计，这是我国有史以来最大规模的国际频率铁路集中应用。 20.3万颗大型卫星申报的背后，是全球对航天基础设施建设的强烈共识。 Whether it is the currently promoted communications infrastructure or future strategic design in areas such as space storage and space computing power, a comprehensive infrastructure must be a prerequisite to enable large-scale commercial deployment and operation of various space applications.张奇表示，作为新一代空间基础设施，我国低轨卫星互联网尚处于“建用”初期，在确立市场地位、形成市场竞争力方面还需加快进程。刘尚表示，我国商业航天产业链正在逐步完善和壮大。考虑到目前的情况，日本民间航天公司正在大规模建设低轨道卫星星座。它担负着建设太空基础设施的重要使命，包括虚拟网络和运载火箭的定期供应。建设生态的紧迫性正在加速全产业链的发展。银河航天（北京）网络技术有限公司联合创始人兼首席技术官（CTO）朱正贤告诉《证券日报》记者，以卫星互联网为代表的航天经济新时代正在来临。来。同时，民航数据安全基础设施航天产业链也在建设之中。 “相比LTO技术的进步，现在更重要的是大规模网络与商业模式的融合。”元江盛邦安全科技集团股份有限公司总裁全晓文对《证券日报》记者表示。北京航天宇星科技股份有限公司副总裁兼总工程师曹猛对《证券日报》记者表示，地面试验无法覆盖飞行条件，提高我国运载火箭和卫星产品国家的技术水平，需要尽快增加飞行试验频次。同时，更高的发射频率有望进一步加速空间基础设施的大规模部署。
（编辑：何欣）